КТ – коэффициент территориальный КБМ - коэффициент бонус-малус КО – коэффициент ограничивающий КВС – коэффициент возраст-стаж
В Санкт-Петербурге территориальный коэффициент 1,8, а в Ленинградской области 1,6. В ближайшем будущем планируется изменение территориальных коэффициентов, и вполне возможно, что они поднимутся для убыточных по ОСАГО регионов до 2,5.
При расчете ОСАГО этот коэффициент подбирается в зависимости от мощности, указанной в лошадиных силах. Если мощность указана в киловаттах, то производится перерасчет исходя из соответствия: 1кВт=1,35962л.с. Здесь все просто: чем выше мощность, тем больше коэффициент.
Но чем больше возраст и чем больше стаж, тем ниже этот коэффициент при оформлении ОСАГО. Например, начинающий водитель до 22 лет со стажем вождения до трех лет имеет довольно высокую вероятность попасть в ДТП, поэтому его КВС будет равен 1,8. Здесь существуют две барьерные цифры: возраст до 22 лет (включительно) и стаж вождения до трех лет.
Класс для каждого водителя зависит от количества страховых возмещений. Новичкам присваивается Класс 3 со значением КБМ 1,17, а водители, ставшие за год виновниками в 3 и более ДТП в следующем году получат КБМ 3,92. Также по новым правилам увеличится скидка — за 10 лет без аварий она может составить 54%.
Они зависят от возраста и опыта водителя, характеристик транспортного средства, региона. Базовые тарифы у разных страховщиков могут различаться более чем в два раза. Но коэффициенты, которые характеризуют водителя и транспортное средство, должны быть одинаковыми у всех страховых компаний.
Коэффициент бонус-малус в 2022 году может быть повышающим или понижающим. Он зависит от класса автолюбителя. Проще всего определить значение ...
Новички, только сдавшие на права и купившие первый полис, получают коэффициент, равный 1. То есть у них нет ни скидки за безаварийное вождение, ...
В наступившем году для расчёта коэффициентов будет использоваться таблица, в которой есть уже 58 категорий возраста и стажа водителей. Как и ...
Система бонус-малус предполагает применение как понижающих, так и повышающих коэффициентов, если водитель допустил аварию по своей вине и потерпевшим была ...
Как видно, страховые коэффициенты ОСАГО оказывают существенное влияние на итоговый тариф. Именно поэтому есть смысл рассмотреть подробнее разновидности ...
Поэтому имеет смысл подробнее рассмотреть, от чего зависит стоимость ОСАГО и какие именно коэффициенты будут использоваться для расчета с 2022 года. Формулы ...
Коэффициент бонус-малус (КБМ) — коэффициент страховых тарифов в ... При заключении договора ОСАГО страховая компания обязана использовать сведения о ...
При оформлении ОСАГО пропал понижающий коэффициент за безаварийность (был 0,65). ... Вы можете написать обращение в РСА (на сайте есть раздел обращений), ...
КО (Коэффициент ограничения, зависит от числа водителей авто): 1 или 1,94 (в том случае, если страховка открытая или есть список включенных в полис водителей).